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Angewendetes Beispiel: 3D Scan und vereinfachte R

Angewendetes Beispiel:

3D Scan und vereinfachte Rekonstruierung einer Antriebseinheit im Rahmen eines MORE-Projektes der Universität der Bundeswehr München

Im Rahmen eines MORE-Projektes der Universität der Bundeswehr wird ein Hybridfahrzeug von Parallel Hybrid Electrical Vehicle (PHEV) auf Serial Hybrid Electrical Vehicle (SHEV) umgebaut.

Ausgewählt wurde dafür die vollintegrierte, elektrische Antriebseinheit HEAT (Highly-integrated Electric Drive Train). Diese AE vereint Getriebe, Elektromotor, Umrichter und Differenzial in einer Baugruppe/Maschine und wird gegen eine Eigenentwicklung der Universität getauscht.

Damit das funktioniert, müssen der zur Verfügung stehende Bauraum und die Anbindungspunkte des Fahrzeugs exakt übernommen werden.

Wie macht man das am besten? Man scannt eine bestehende Antriebseinheit in 3D um ein exaktes Modell zu erhalten und rekonstruiert daraus ein vereinfachtes Modell, bei dem die Anbindungspunkte exakt erhalten bleiben.

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Unsere Projekte Teil 2🔥 #konstruktion #3dprint

Unsere Projekte Teil 2🔥

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Unsere Projekte Teil 1 🔥 #konstruktion #3dprin

Unsere Projekte Teil 1 🔥

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Wir haben effektivsten Lösungen für verschiedene

Wir haben effektivsten Lösungen für verschiedene Bauteile & Anlagen.

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Auftragsfertigung nach Kundenwunsch mit unserem SL

Auftragsfertigung nach Kundenwunsch mit unserem SLS 3D Drucker.

Beim SLS-Druck wird Pulver Schicht für Schicht gesintert.

Vom Einzelstück bis zur Serienproduktion ist alles möglich.

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Wir wünschen euch frohe Ostern! #froheostern #sc

Wir wünschen euch frohe Ostern!

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Abgebildet ist ein Bremspedal, welches zu Beginn r

Abgebildet ist ein Bremspedal, welches zu Beginn rekonstruiert wurde. Im Anschluss erfolgte eine Topologieoptimierung mit Minimierung der Formänderungsenergie (strain energy) und Verringerung des Gewichtes in einem definierten Bereich, abgestimmt auf die Vorgabe einer maximalen Verschiebung an der Pedalspitze unter Lasteinwirkung. Anschließend erfolgten eine Validierung der Randbedingungen und Spannungen durch eine FEM-Simulation.

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